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核心提示: 据《纽约时报》报道,尼泊尔旅游局局长吉米雷(Danduraj Ghimire)表示,“拥堵”不是本年珠峰登山死亡人数上升的次要原因。他提来,天气的原因也不成忽视,因为本年适宜登山的天数减少。因此,尼泊尔当局不倾向于改变颁布登山许可证的数量,即不会对登山人数进行限制。“如果你真的想要限制登山人数,那干脆我们所有人都不要去爬珠峰了”,尼泊尔旅游局局长说道。

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报道认为,天气诚然是考察登山的次要原因之一,但即使是在最适宜登山的五月,也只有几天的时间,天气充足晴朗、风力充足温顺,

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,从而满足登顶的条件。

一些体会丰富的登山者向美媒记者表示,本年最复要的问题是在同一个时间段登山的人数陡然增加。加上政府没有在山上安放警员,决定哪一组人登顶的任务就落在了各个登山公司上。而登山者们不管有没有体会,走来这一步乡村有强烈的登顶意愿。因此,即使他们看来潜在的危险因素,还是会挑选前行。

本地时间27日,又有一名登山者在拥挤不堪的珠峰上死亡,至此珠峰“大堵车”导致的死亡人数已上升至11人。

据新华社报道,2019年,珠峰南坡的春天登山季开始于4月14日,尼泊尔政府发放了381张许可证,为历年之最。国外登山网站Snowy Horizon表现,每张许可证收费1.1万美元想获得攀登珠穆朗玛峰许可,惯例路线的春天价格高达1.1万美元,秋季为5500美元,

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,冬、夏也要2750美元,这还不包含聘请本地向导、租用装备等费用。据法新社报道,尼泊尔政府2017年发放攀登珠峰许可证,进账超出400万美元。

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